Moottorilentäminen on turvallisuushakuinen harrastus, joka mahdollistaa esimerkiksi lentokoneella matkustamisen. Joensuusta lentää noin kahdessa tunnissa Helsinkiin ja kolmessa tunnissa Viron länsirannikolle, Pärnuun, joka on suosittu matkalentokohde joensuulaisten moottorilentäjien keskuudessa. Lentokokemuksen kasvaessa on mahdollista hankkia esimerkiksi yölentokelpuutus lentolupakirjaan tai osallistua SAR- ja palovalvontalennoille.
Jos haaveilet lentäjän ammatista, niin lentoharrastuksesta voi olla hyötyä myös ammatillisessa mielessä. Nopein ja halvin tapa päästä moottorilennon pariin on hankkia kevyiden ilma-alusten lupakirja (LAPL). Seuraava porras, yksityislentäjän lupakirja (PPL), on jo hieman vaativampi. Siitä on sitten mahdollisuus jatkaa ansiolentäjän lupakirjaan (CPL) ja liikennelentäjän lupakirjaan (ATPL).
Kouluttaja
Arttu Koskinen
puh. 040 0824863
Koulutus
Moottorilentokurssi koostuu teoriatunneista ja koululennoista, jotka suoritetaan yleensä rinnakkain. Kurssi on mahdollista suorittaa oman aikataulun mukaan. Yleensä koulutus kestää 6-12 kuukautta.
Teoriakoulutus sisältää 100 tuntia teoria-aineita, kuten ilma-aluksen yleistuntemus, ilmailun säädökset, radiopuhelinliikenne, lentokoneen suoritusarvot ja lennonsuunnittelu, ihmisen suorituskyky, sääoppi, lentosuunnistus, lentotoiminta ja lennonteoria. Opitun omaksuminen todennetaan hyväksytysti suoritetulla Traficom:n teoriakokeella.
Lentokoulutus sisältää LAPL-koulutuksessa vähintään 30 lentotuntia ja PPL-koulutuksessa vähintään 45 lentotuntia. Ne koostuvat opettajan kanssa suoritettavista koululennoista ja itsenäisistä yksinlennoista. Ensimmäiselle yksinlennolle oppilas pääsee 10-15 lentotunnin jälkeen. Ennen ensimmäistä yksinlentoa tulee hankkia ilmailulääkärin myöntämä lääketieteellinen kelpoisuustodistus (medikaali). Lopuksi lento-oppilaan on suoritettava koulutuksen päättävä lentokoe (Skill Test) tarkastuslentäjän kanssa.
Koulutuksen voi aloittaa 16-vuotiaana ja lupakirjan voi saada täytettyään 17 vuotta. Normaali terveys riittää eivätkä silmälasitkaan ole yleensä este. Koulukoneena käytetään Joensuun ilmailukerho ry:n konetta, jonka käyttöön vaaditaan kerhon jäsenyys.
Lupakirjan suorituksen jälkeen lentäjä voi hankkia yölento-, suksi- ja vesilentokelpuutuksen lupakirjaansa.
Matkalento
Kerhossa harrastetaan mm. matkalentotoimintaa, pääasissa matkalennot suuntautuvat kotimaan ja Baltian kentille.
Moottorilennon lajeista kerhon jäsenet ovat harrastaneet myös mm. taitolentoa, experimentaaleja sekä moottoripurjelentoa.
