Moottoripurjelento on nimestään huolimatta lentämistä moottorikoneella. Tässä tarkoitetaan ns. moottoripurjekoneita (mopu), joissa on kiinteästi asennettu moottori, kiinteä tai sisäänvedettävä laskuteline, aerodynaamisesti hyvin muotoiltu koneen runko, ja pitkät, suhteellisen hyvän liitosuhteen mahdollistavat siivet. Moottoripurjekoneista käytetään myös käsitettä Touring Motor Glider, TMG.
GROBin kohtuullisen suuri matkalentonopeus (160 km/h) ja pitkä toiminta-aika tekevät siitä erinomaisen ja suositun koneen kokeneempienkin lentäjien matkakoneena, häviäähän se esim. Joensuu - Kuopio välillä Cessna-moottorikoneelle vain viisi minuuttia kustannusten ollessa lähes puolta pienemmät.
Koulutus
Moottoripurjelennon lupakirjakurssi koostuu teoria- ja lento-osista. Teoriaosion voi suorittaa Suomen urheiluilmailuopiston nettiteorioina.
Lentokoulutus sisältää 25 tuntia. Lento-osuuden aloittaminen voidaan sopia yksilöllisesti kevään – kesän ajalle. Lentokoulutus voidaan aloittaa ennen teoriakoulutuksen päättymistä. Lentotuntien ajankohdat sovitaan opettajan kanssa. Lentokoulutus toteutetaan Joensuun lentoasemalta. Useimmilla oppilailla koulutus ja maksut jakautuvat kahden vuoden jaksolle. Lennot voidaan maksaa osissa, joten koko kurssimaksua ei tarvitse maksaa heti.
Lentolupakirjaan riittää normaali ns. ajokorttiterveys. Silmälasit ja lievä värisokeuskaan ei yleensä ole este. Ilmailulääkäri tekee tarkastuksen ja päättää kelpoisuudesta.
Lupakirjan hankkimisen jälkeen ei suinkaan tarvitse hankkia omaa konetta, vaan lentämistä voi jatkaa kerhon koneella.